初村鎮加煤液壓系統-加煤液壓系統廠家-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外(wai)泄漏是指油液(ye)從各密封不嚴(yan)處泄漏到液(ye)壓缸外(wai)面的大(da)氣中,常見的外(wai)泄漏有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺(luo)紋連接,然后(hou)在螺(luo)紋端(duan)口處(chu)加0形密(mi)封(feng)圈。當此處(chu)發生漏油現象時(shi)多為O形圈損壞(huai),只要(yao)更換合適(shi)的新O形圈即可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏油現象發生(sheng)時,除更(geng)換(huan)密封圈(quan)外,還應檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)是否(fou)損傷。若活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)有損傷,可(ke)用(yong)油將其清洗干凈,干燥后用(yong)金屬膠涂抹在(zai)損傷處,再(zai)(zai)用(yong)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)油封在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)上來回(hui)移動刮(gua)去多余的(de)膠,等膠完全固化后再(zai)(zai)投入使(shi)用(yong)。若導(dao)(dao)向套(tao)磨(mo)損,可(ke)加工一個(ge)內徑略小的(de)導(dao)(dao)向套(tao)來更(geng)換(huan)。經驗表明,安(an)裝加工新(xin)導(dao)(dao)向套(tao)后,如果油封僅能用(yong)1個(ge)月(yue)左右(you),則新(xin)導(dao)(dao)向套(tao)的(de)內徑尺(chi)寸應比原來減(jian)小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)(dao)向套(tao)既可(ke)以(yi)正確(que)安(an)裝密封圈(quan)又可(ke)以(yi)彌(mi)補(bu)磨(mo)損的(de)間(jian)隙,從而能更(geng)好地起到密封作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所(suo)有(you)(you)的(de)液(ye)壓系統在使用一段時間后,由(you)于沖擊(ji)和振動會造(zao)成管接頭松(song)動。管接頭的(de)漏油(you)主要與連接處(chu)的(de)加工(gong)精度、緊(jin)固強度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油(you),除(chu)檢(jian)(jian)查密封圈的(de)密封情(qing)況外,還(huan)應檢(jian)(jian)查接頭是(shi)否(fou)(fou)正確裝配、是(shi)否(fou)(fou)可靠擰緊(jin)以及接觸面有(you)(you)無傷痕(hen)等,必要時加以更換或修復。
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開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong)：
按照液壓回路的(de)基本(ben)構成可以(yi)把液壓系統劃分為開式系統和閉(bi)式系統。
開式系統：
泵(beng)所輸出的壓力油在完成做功(gong)任務后從執行駛器返(fan)回油箱(xiang)。應用普遍，但油箱(xiang)要足夠的大。有油缸的系(xi)統(tong)肯定是開式系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵輸出的壓(ya)力油(you)(you)(you)從執行(xing)器(qi)再(zai)返回泵，從而(er)形成閉式(shi)回路。多用于車輛的行(xing)走驅動，用升壓(ya)泵補油(you)(you)(you)，并且用沖洗閥局部(bu)換(huan)油(you)(you)(you)。
與開式回(hui)路相(xiang)比，閉式回(hui)路（特(te)別是(shi)制動時有功率回(hui)收的(de)效果），發(fa)熱(re)量少，執行器的(de)前進(jin)、后退平穩；但是(shi)泵必須(xu)是(shi)雙(shuang)流向變量泵。
